GlossTec Unistar (auch für Motorreinigung) zum Reinigen und Entfetten (20 Kg Kanister) - Kontaktieren Sie uns für eine Produktprobe

Name: GlossTec Unistar (auch für Motorreinigung) zum Reinigen und Entfetten (20 Kg Kanister) - Kontaktieren Sie uns für eine Produktprobe
Price: 67.92 EUR
Availability: InStock

Motorreiniger SC ist ein mineralölfreies Konzentrat zur Reinigung und Entfettung von Motoren und Maschinen. Anwendung nur verdünnt aufsprühen oder direkt dem HD-Gerät zuführen. Nicht antrocknen lassen. Sofort mit viel Wasser abspritzen.

Motorreiniger ist der spezialisierte „Schmutzbrecher“ für die groben, öligen Außenbereiche des Fahrzeugs.

In einer Werkstatt ist er deshalb so wertvoll, weil er eine Brücke zwischen Reinigungskraft und Materialschonung schlägt, die andere Mittel nicht so gut beherrschen.

Hier sind die Gründe, warum er unverzichtbar ist:

1. Die "Emulgier-Eigenschaft" (Der Clou)

Das ist der größte Unterschied zum Bremsenreiniger: Ein guter Motorreiniger ist meist ein Emulgator.

Die Wirkung: Er verbindet das Öl und Fett am Motor mit Wasser.
Der Vorteil: Wenn du den Motor einsprühst und einwirken lässt, kannst du den gelösten Schmutz danach einfach mit Wasser abspülen. Das Öl schwimmt nicht einfach obenauf, sondern lässt sich kontrolliert abwaschen (natürlich nur über einem Ölabscheider!).

2. Kriechfähigkeit vs. Standzeit

Motorreiniger sind oft etwas dickflüssiger oder bilden einen leichten Schaum.

Das Problem: Ein flüssiger Reiniger läuft an senkrechten Flächen am Motorblock sofort runter.
Die Lösung: Motorreiniger "haftet" länger an den verkrusteten Stellen. Er weicht zähen Straßenschmutz, Salzreste und festgebackenes Öl auf, bis sie sich lösen.

3. Sicherheit für empfindliche Anbauteile

Moderne Motorräume sind voll mit Sensoren, Steckverbindungen und Kunststoffabdeckungen.

Vorteil: Im Vergleich zu Nitro-Verdünnung ist Motorreiniger so formuliert, dass er Kabelisolierungen, Schläuche und Dichtungen nicht angreift. Er reinigt die Oberfläche, ohne das Material spröde zu machen.

4. Optik und Werterhalt

In der Werkstatt wird Motorreiniger oft vor dem Verkauf eines Gebrauchtwagens oder nach einer großen Reparatur (z. B. nach einem Zylinderkopfdichtungs-Wechsel) eingesetzt.

Er entfernt nicht nur Fett, sondern hinterlässt oft einen sauberen, seidenmatten Glanz auf den Kunststoffteilen, was den Motorraum fast wie neu aussehen lässt.

Wichtiger Werkstatt-Hinweis: Umwelt & Recht

Motorreiniger darfst du niemals in der Garageneinfahrt benutzen. Da er Öl löst, würde dieses mit dem Waschwasser direkt ins Grundwasser gelangen. In der Werkstatt gehört die Anwendung zwingend auf einen Waschplatz mit Ölabscheider.

Pro-Tipp: Sprühe Motorreiniger niemals auf einen heißen Motor. Die Chemie kann einbrennen und hässliche Flecken auf dem Aluminium hinterlassen – außerdem verdampft er dann zu schnell, bevor er wirken kann.

Produktinformationen:

Das Sicherheitsdatenblatt und die technische Dokumentation stehen auf unserer Homepage zum Download bereit.

67,92 € (exkl. Steuern)

In den Warenkorb

Auf die Wunschliste

Dokumente

GlossTec Unistar PI.pdf GlossTec Unistar SDB.pdf